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Red educativa nacional

Consulta y entiende el pico y placa en Colombia, ciudad por ciudad.

Explicamos cómo opera la restricción vehicular, el programa Pico y Placa Solidario y las excepciones vigentes, con enlaces directos a la fuente oficial de cada ciudad. Este sitio no gestiona pagos ni trámites.

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  • Enlaces oficiales por ciudad

Conceptos clave

¿En qué consiste el pico y placa?

Es una medida de movilidad urbana que limita la circulación de determinados vehículos en horarios puntuales, definida según el dígito final de la placa.

Restricción según la placa

En cada día hábil, un grupo de vehículos —definido por el último dígito de su placa— no puede transitar durante la franja establecida por la ciudad.

Horarios definidos localmente

Cada ciudad fija su propio horario de restricción: puede ser un bloque continuo o dos bloques separados, en la mañana y en la tarde.

Se define por decreto

No existe una norma única a nivel país: cada alcaldía o área metropolitana expide su propio decreto y lo renueva con cierta frecuencia.

Sujeto a cambios

La rotación de dígitos, e incluso el esquema completo, puede modificarse en cada renovación — conviene revisar siempre la fuente vigente.

Mapa de ciudades

Cómo aplica en cada ciudad

Un panorama general de la entidad responsable y el enfoque de cada ciudad. Los días y horas exactas se ajustan con frecuencia — confirma siempre en la fuente oficial.

Barranquilla

Secretaría Distrital de Tránsito y Seguridad Vial

La restricción habitual se enfoca principalmente en el servicio de taxis. En temporada de Carnaval se decreta una restricción especial adicional para vehículos particulares.

Fuente oficial ↗
Bogotá D.C.

Secretaría Distrital de Movilidad

Aplica de lunes a viernes en una franja amplia, alternando por el último dígito de placa. Es la única ciudad de esta guía con el programa permanente "Pico y Placa Solidario" (ver sección dedicada).

Fuente oficial ↗
Medellín y Valle de Aburrá

Área Metropolitana del Valle de Aburrá

Rige de lunes a viernes para varios municipios del área metropolitana. Los carros particulares se rigen por el último dígito de la placa; las motos, por el primero. No maneja un esquema solidario.

Fuente oficial ↗
Santiago de Cali

Secretaría de Movilidad de Cali

Restricción de lunes a viernes por último dígito. Cali ha implementado en el pasado versiones temporales de "pico y placa solidario" como medida extraordinaria, no como programa fijo.

Fuente oficial ↗
Cartagena de Indias

Secretaría de Tránsito y Transporte

Se aplica en dos franjas horarias, mañana y tarde, de lunes a viernes. Cubre tanto vehículos particulares como motocicletas, según el decreto vigente.

Fuente oficial ↗
Bucaramanga y su área metropolitana

Dirección de Tránsito de Bucaramanga

De lunes a viernes, con una franja reducida los sábados. La rotación de dígitos se actualiza varias veces al año — conviene confirmarla antes de circular.

Fuente oficial ↗
Pereira y AMCO

Área Metropolitana Centro Occidente

Maneja un esquema de doble turno, de lunes a viernes, que incluye carros, motos, motocarros y mototriciclos, con distintos porcentajes de vehículos restringidos por día.

Fuente oficial ↗

La vigencia exacta de días, horarios y hasta del esquema completo se renueva por decreto varias veces al año en cada ciudad. Esta guía es un punto de partida, no un reemplazo de la fuente oficial — confirma siempre la rotación vigente en el enlace de tu ciudad, en la sección "Fuentes" más abajo.

Programa exclusivo de bogotá

¿Cómo funciona el Pico y Placa Solidario?

Es un mecanismo de la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá que permite, mediante un pago, quedar exento de la restricción por un día, un mes o un semestre.

Tarifa base — un díaDesde ~$70.000 COP

El monto final depende del avalúo, el modelo y el tipo de combustible del vehículo.

Tarifa base — un mesDesde ~$562.000 COP

Cobertura por un mes calendario completo, bajo los mismos criterios de ajuste.

Tarifa base — un semestreDesde ~$2.809.000 COP

La modalidad de mayor duración disponible dentro del programa.

Placas de otras ciudadesRecargo adicional

Los vehículos matriculados fuera de Bogotá pagan un valor superior al de placa local.

Cifras de referencia (2026), sujetas a cambio; el valor final se calcula con criterios adicionales propios del vehículo. El pago y el trámite se realizan exclusivamente en el portal oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad — este sitio no procesa pagos ni gestiona solicitudes. Fuera de Bogotá, la mayoría de las ciudades de esta guía no cuentan con un programa equivalente permanente.

Casos particulares

¿Qué vehículos suelen quedar exentos?

Existen excepciones que se repiten en distintas ciudades, aunque cada una define sus propios requisitos y condiciones.

  1. Vehículos eléctricos e híbridos

    Por lo general están exentos según la Ley 1964 de 2019, aunque conviene verificar cómo se aplica localmente en tu ciudad.

  2. Vehículos de emergencia y servicio oficial

    Ambulancias, bomberos, policía y vehículos de servicios públicos esenciales suelen circular sin restricción.

  3. Vehículos con placa diplomática

    Sujeto a convenios y normas específicas de cada ciudad, según el tipo de misión o consulado.

  4. Zonas o corredores puntuales

    Algunas ciudades excluyen determinadas vías o sectores de la medida — es una excepción por lugar, no por vehículo.

  5. Movilidad reducida

    Varias ciudades contemplan excepciones para el transporte de personas con discapacidad, sujetas a registro o certificado local.

Esta lista tiene fines educativos y generales. Cada ciudad establece sus propios requisitos y forma de acreditación — confírmalo siempre con la entidad de tránsito local antes de asumir que tu vehículo está exento.

Preguntas frecuentes

Dudas comunes sobre el pico y placa

No. Cada ciudad expide su propio decreto, con días, horarios, vehículos cubiertos y excepciones distintas entre sí.

No. Somos un sitio educativo e independiente. Cualquier pago o trámite se realiza únicamente en el portal oficial de la entidad correspondiente.

En general están exentos por norma nacional, aunque el procedimiento de reconocimiento puede variar según la ciudad.

En la sección "Fuentes" de esta página encuentras el enlace oficial de cada ciudad, donde se publica la rotación de dígitos actual.

No. Es exclusivo y permanente en Bogotá. Otras ciudades, como Cali, han tenido versiones temporales distintas al modelo bogotano.

Usualmente se aplica una multa de tránsito y, en algunos casos, inmovilización del vehículo. El valor exacto depende de la normativa vigente en cada ciudad.

Verifica por ti mismo

Fuentes oficiales por ciudad

Toda la información de este sitio está basada en estas fuentes públicas. Te invitamos a consultarlas directamente, ya que las cifras y rotaciones cambian con el tiempo.

Alcaldía Distrital de Barranquilla ↗Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial
Secretaría Distrital de Movilidad — Bogotá ↗Pico y placa y pico y placa solidario
Alcaldía de Santiago de Cali ↗Secretaría de Movilidad
Alcaldía Mayor de Cartagena de Indias ↗Secretaría de Tránsito y Transporte
Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) ↗Pico y placa área metropolitana

Quiénes somos

Una red de información clara sobre el pico y placa, ciudad por ciudad.

Pico y Placa InfoNet es un sitio educativo independiente que centraliza, en un solo lugar, cómo opera la restricción vehicular en distintas ciudades de Colombia.

No somos una entidad gubernamental, no gestionamos pagos ni trámites y no representamos a ninguna alcaldía: para cualquier gestión real, siempre remitimos a la fuente oficial correspondiente.

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  • Revisamos la información cuando cambian las cifras.
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